Небезпечна велодоріжка на Оболонській набережній: деталі та думки експертів

На Оболонській набережній, одній з найпопулярніших прогулянкових зон Києва, нещодавно з'явилася нова розмітка велодоріжки. Проте замість схвальних відгуків — хвиля критики. Активісти та урбаністи вже б’ють на сполох: така "саморобна" велоінфраструктура може спровокувати небезпечні конфлікти між пішоходами та велосипедистами.

Що трапилося?

Розмітку, що імітує велодоріжку, нанесли без офіційного погодження. Наразі на набережній немає жодних дорожніх знаків чи фізичного відокремлення для підтвердження, що ця велодоріжка є легальною. Це викликає запитання не лише в активістів, а й у самих мешканців району.

"Гарна велодоріжка — це та, що має окреме покриття і фізично відділена від тротуару", — наголошують активісти ГО "Пасажири Києва".

У чому проблема?

Раніше на Оболонській набережній не було чіткого поділу між пішоходами та велосипедистами. Це знижувало швидкість руху велосипедистів і змушувало їх бути обережнішими. Тепер, коли з'явилась розмітка, рух велосипедистів може стати стрімкішим — а от поведінка пішоходів залишиться такою ж. Як результат: більша ймовірність аварій, образ і навіть травм.

Чому це небезпечно?

• Відсутність розмежування: велосипедна смуга не має буферу чи фізичних бар'єрів між пішоходами.
• Немає знаків: відсутність офіційної інфраструктури робить розмітку юридично нікчемною.
• Місце масового відпочинку: набережна — це місце для прогулянок, а не швидкісної велоартерії.

Що кажуть експерти?

У дописі ГО "Пасажири Києва" зазначають, що для таких зон, як Оболонська набережна, доцільніше або залишити спільний простір для пішоходів і велосипедистів (як це реалізовано на вулиці Політехнічній), або створити повноцінну велодоріжку з окремим покриттям і фізичним відокремленням.

Хто стоїть за розміткою?

Це питання наразі залишається відкритим. Цікаво, що Оболонська набережна досі є об'єктом незавершеного будівництва та офіційно перебуває на балансі КП "Плесо", яке опікується водоймами міста. Активісти припускають, що розмітка може бути ініціативою місцевих мешканців або бізнесу, а не міських служб.

"Сподіваємося, що це не робота комунальників, а самодіяльність "небайдужих", — підсумовують активісти.