Нічні затримки поїздів отримали практичне рішення
Затримки потягів у воєнний час стали для киян буденністю. Пошкоджена інфраструктура, зміни графіків, повітряні тривоги — усе це призводить до того, що пасажири дедалі частіше прибувають на вокзали після початку комендантської години. Вперше за тривалий час з’явилося системне рішення: Укрзалізниця домовилася з Uklon і Bolt про нічну підтримку пасажирів.
Ініціатива стала можливою після того, як обидва сервіси отримали офіційний дозвіл працювати в комендантську годину в Києві.
Що саме пропонує Uklon пасажирам УЗ
Знижка за «обіймашку» — як це працює
Uklon запровадив цільову нічну знижку для пасажирів, які прибувають на вокзали із запізненням. Механіка проста, але важливо знати деталі:
- потрібно мати застосунки Укрзалізниці та Uklon;
- у розділі «Залізні пропозиції» в застосунку УЗ обрати промокод Uklon;
- вартість промокоду — 1 «обіймашка»;
- активувати код у застосунку Uklon.
Промокод діє з 23:15 до 05:00 — саме в той часовий проміжок, коли громадський транспорт уже не працює, а таксі стає єдиним легальним варіантом.
Один пасажир може скористатися знижкою один раз за ніч.
Що таке «обіймашки»
«Обіймашки» — це бонуси програми лояльності Укрзалізниці, які автоматично нараховуються за подолані кілометри. Фактично — спосіб повернути частину вартості подорожей у вигляді корисних сервісів.
Bolt: ставка на доступність і контроль цін
Без нічних «сюрпризів» у тарифах
Bolt обрав іншу модель підтримки. Компанія:
- збільшує кількість авто біля вокзалів у разі запізнення поїздів;
- не підвищує тарифи в нічний час, навіть за зростання попиту;
- працює в режимі постійного реагування на реальні прибуття потягів.
Для Києва, де нічні ціни традиційно «стрибають», це принциповий момент.
Додатковий бонус від Visa
Окремо діє програма Bolt & Visa:
- 50% знижки на поїздки з/до вокзалів;
- для власників карток Visa Platinum, Signature та Infinite;
- пропозиція доступна в 8 містах України, зокрема в Києві;
- працює цілодобово, а не лише вночі.
Чому це стало можливим саме зараз
Комендантська година і транспортний вакуум
Uklon і Bolt отримали дозвіл на роботу в комендантську годину 17 січня 2026 року. До цього питання обговорювалося місяцями — зокрема з КМДА ще наприкінці 2025 року.
Реальна потреба стала очевидною після серії затримок поїздів:
- спізнення на 1–2 години через пошкодження Фастівської ділянки;
- понад 100 поїздів з оновленим розкладом із 22 січня;
- масові прибуття пасажирів після опівночі без легального транспорту.
Чому це важливо саме для Києва
Для столиці ця ініціатива має кілька ключових наслідків:
- безпека — менше людей змушені шукати нелегальні перевезення;
- передбачуваність — зрозумілий алгоритм дій після нічного прибуття;
- соціальна відповідальність бізнесу в умовах війни;
- зменшення напруги на вокзалах у нічний час.
Фактично йдеться про заповнення критичної прогалини між залізницею та міською логістикою.
Що варто знати пасажирам
Киянам і гостям міста варто запам’ятати кілька речей:
- встановіть застосунок УЗ заздалегідь;
- перевірте наявність «обіймашок» перед поїздкою;
- зберігайте офіційну інформацію про прибуття поїзда;
- користуйтеся лише легальними сервісами в комендантську годину.
Партнерство Укрзалізниці з Uklon і Bolt — рідкісний приклад того, як державна компанія і приватний бізнес швидко адаптуються до воєнної реальності. Це не знижка заради маркетингу, а практичне рішення для тисяч людей, які повертаються додому вночі.
У місті, що живе за особливими правилами, можливість безпечно дістатися додому після опівночі — це вже не комфорт, а необхідність. І добре, що цього разу на неї дали чітку відповідь.
Укрпошта випускає марку до 80-річчя «Антонова»: у Києві показали дизайн
Моніторинг повітря в Києві працює з перебоями через знеструмлення
Безкоштовні дні в музеях Києва: календар для мешканців та гостей столиці
Контактні ферми під Києвом: де погодувати тварин і відпочити на природі