Київський метрополітен набирає машиністів: безплатне навчання і стипендія 13 тис. грн
КП «Київський метрополітен» оголосило весняний набір на курси підготовки машиністів і машиністок електропоїздів. Це одна з тих професій, які зазвичай залишаються «за кадром» міського життя, хоча щодня саме від цих людей залежить робота підземки і безпека сотень тисяч пасажирів.
Навчання стартує 6 квітня 2026 року і триватиме близько 25 тижнів — до жовтня. Курси безплатні, а слухачам виплачуватимуть щомісячну стипендію 13 тисяч гривень. Після завершення програми і складання іспитів випускники отримають право керувати поїздами метро та зможуть почати роботу у підземці.
Кого шукає метрополітен
У метро кажуть: подати заявку може майже кожен, хто має базову освіту і хороше здоров’я. Головні вимоги доволі прості — кандидату має бути від 18 років, необхідна повна загальна середня освіта, а також відмінний стан здоров’я, який перевірять лікарі під час медогляду. Професійно-технічна освіта буде додатковою перевагою, але не є обов’язковою.
Набір обмежений — усього 30 слухачів, по десять у кожне електродепо. Саме тому в метрополітені радять не зволікати із поданням заявки.
Як проходитиме навчання
Підготовка майбутніх машиністів триватиме приблизно пів року і складатиметься з двох великих етапів — теоретичного та практичного.
Спочатку слухачі опановуватимуть базові знання: правила руху поїздів, системи безпеки метро, будову та технічні особливості електропоїздів. Фактично це занурення у складну систему, яка працює під землею щодня без зупинок.
Після теорії починається практика. Вона включає десять тижнів поїзної практики на лініях метро, роботу в електродепо, відпрацювання маневрів і тренування дій у можливих аварійних ситуаціях.
Навчатимуть майбутніх машиністів досвідчені машиністи-інструктори, які роками працюють на пасажирських перевезеннях.
Заняття проходитимуть офлайн у технічній школі метрополітену. Робочий графік схожий на звичайний офісний: з понеділка по четвер навчання триватиме з 8:00 до 17:00, у п’ятницю — до 15:45, а вихідні залишаться вільними.


Скільки заробляють машиністи метро
Після завершення навчання та складання іспитів випускники отримують право керувати поїздом і починають роботу у метрополітені.
Стартова зарплата машиніста без кваліфікаційного класу становить від 40 тисяч гривень. Зі зростанням кваліфікації вона поступово підвищується: машиністи третього класу заробляють приблизно від 47 тисяч гривень, другого — від 50 тисяч, а першого класу — від 60 тисяч і більше.
Окрім цього, передбачені доплати за стаж, нічні зміни, роботу у шкідливих умовах та інші надбавки.


Чому ця робота важлива
Київський метрополітен — це не лише транспорт. Під час війни він став об’єктом критичної інфраструктури та укриттям, яке щодня може приймати тисячі людей.
Саме тому працівники підприємства, відповідно до законодавства, можуть отримувати бронювання від мобілізації.
Подати заявку на курси можна до 1 квітня за посиланням: https://forms.gle/zciypd9QFLHApRLK7. Для консультацій у метрополітені відкрили кілька контактів:
• електродепо «Дарниця» — (044) 238-42-26
• електродепо «Оболонь» — (044) 238-52-26
• електродепо «Харківське» — (044) 238-52-66
• управління кадрової роботи — (044) 238-44-70, (044) 238-54-98.
Для тих, хто давно мріяв працювати у підземці, це рідкісний шанс — безкоштовно опанувати професію, яка буквально рухає місто.
У Києві підбили підсумки тижня безбар’єрності: які проблеми залишаються невирішеними
У Києві закликають не купувати первоцвіти: за продаж червонокнижних квітів загрожують штрафи
Безкоштовні дні в музеях Києва: календар для мешканців та гостей столиці
Контактні ферми під Києвом: де погодувати тварин і відпочити на природі