До Києва привезуть прохідницький щит у 2026 році: метро на Виноградарі обіцяють будувати швидше

У березні 2026 року до столиці прибуде сучасний прохідницький щит німецької компанії Herrenknecht, який дозволить суттєво прискорити спорудження нових станцій метро на Виноградар. Про це в інтерв’ю LIGA.net повідомив власник групи «Автострада» Максим Шкіль.

Нове обладнання і сучасні технології

За словами бізнесмена, переговори щодо придбання та комплектації техніки тривали сім місяців. Наразі основні роботи ведуться на відкритих ділянках, проте поява щита дасть можливість перейти до повноцінного проходження тунелів.

«Ми зробили двоповерховий тунель. Це перша подібна технологія в Україні. Вже залили плиту. Загалом йдемо за планом», — зазначив Шкіль.

Оскільки метробудівна галузь в Україні фактично занепала, «Автостраді» доводиться завозити власну техніку: комплекси «стіна в ґрунті», бурові установки, машини для джет-паль, а тепер і прохідницький щит. Крім того, компанія запустила власне виробництво залізобетонних виробів.

Проблема фінансування

Найбільшою перепоною для швидких темпів будівництва підрядник називає нестачу коштів.

• У 2025 році «Автострада» планує освоїти близько 1,5 млрд грн, хоча має потенціал виконати робіт удвічі більше – на 3,5 млрд грн.
• У 2026 році компанія розраховує вийти на обсяг будівництва у 10 млрд грн.

Стан будівництва метро на Виноградар

Будівництво станцій «Мостицька» та «Проспект Правди» (нині — «Варшавська») розпочалося ще у 2019 році. Спершу їх планували відкрити у грудні 2021-го. Проте у 2023 році КП «Київський метрополітен» розірвало контракт із попереднім підрядником — АТ «Київметробуд», який встиг збудувати лише правий перегінний тунель та частину двоярусних конструкцій.

У листопаді 2024 року роботи відновила група «Автострада». Контракт передбачає завершення будівництва за 30 місяців — орієнтовно на початку 2027 року. Загальна вартість проєкту становить 13,8 млрд грн.

Факти та події навколо проєкту

• Травень 2025 року. Мер Києва Віталій Кличко заявив, що станції «Мостицька» та «Проспект Правди» планують здати в експлуатацію протягом найближчих двох років.
• Жовтень 2024 року. Прокуратура виявила, що попередній підрядник замість фінансування робіт розмістив кошти на депозитах.
• Квітень 2024 року. Господарський суд Києва зобов’язав підрядника повернути до міського бюджету понад 139 млн грн.
• Березень 2025 року. Інженери метрополітену підтвердили зведення першого в Україні двоповерхового тунелю.
• Квітень 2025 – квітень 2026 року. Закрито рух транспорту та пішоходів на частині проспекту Європейського союзу через роботи.
• Серпень 2025 року. Завершено бетонування плити між рівнями тунелю біля вулиці Івана Виговського — важливий етап у створенні двоярусної конструкції.

Перспективи для киян

Введення в експлуатацію станцій на Виноградарі значно полегшить транспортну ситуацію у західних районах столиці. Новий прохідницький щит, сучасні технології та поступове збільшення фінансування можуть стати запорукою того, що кияни отримають довгоочікуване метро у прогнозовані строки.