ЄБРР схвалив кредит до 150 млн євро для Києва на модернізацію метро

Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) погодив надання Києву кредиту в розмірі до 150 млн євро, який спрямують на оновлення рухомого складу столичного метрополітену. Рішення про фінансування ухвалила рада директорів банку 17 червня 2026 року.

Відповідну угоду раніше погодила й Київська міська рада — 19 червня 2026 року депутати підтримали залучення кредитних коштів для закупівлі нових вагонів метро.

Що відомо про проєкт фінансування

Йдеться про модернізацію київського метрополітену шляхом придбання нових вагонів. Як зазначається, домовленості між Києвом та ЄБРР щодо підготовки кредиту були представлені ще на Ukraine Recovery Conference в Римі у 2025 році.

Тоді міський голова Києва Віталій Кличко повідомляв, що угода фактично є розширенням попереднього фінансування — з початкових 50 млн євро до нинішніх 150 млн євро.

Закупівля вагонів: попередні спроби

Проєкт оновлення рухомого складу метро триває вже кілька років. Перший тендер на закупівлю 50 вагонів за кредитні кошти ЄБРР оголошували ще у 2023 році. Тоді переможцем став Крюківський вагонобудівний завод, який запропонував 10 поїздів за 79,2 млн євро.

Втім, згодом закупівлю скасували та оголосили новий тендер у березні 2025 року. Його результати наразі офіційно не оприлюднені.

Чому це важливо для Києва

Оновлення вагонів метро є одним із ключових інфраструктурних проєктів столиці, оскільки значна частина рухомого складу експлуатується десятиліттями. Залучення міжнародного фінансування дозволяє місту поступово оновлювати транспорт без надмірного навантаження на бюджет.

Реалізація проєкту може вплинути на комфорт пасажирів, енергоефективність перевезень та загальну пропускну здатність підземки.