Ремонт доріг у Києві: які сучасні технології використовує «Київавтодор»

У Києві триває профілактичний ремонт вулично-дорожньої мережі, який дозволяє запобігти передчасному руйнуванню асфальту та подовжити термін його експлуатації. Роботи виконує Київавтодор.

Головна мета таких заходів — швидке усунення дрібних пошкоджень без масштабних перекриттів руху та залучення важкої техніки.

Як працює профілактичний ремонт

Дорожники застосовують технології, які дозволяють оперативно ліквідовувати тріщини та незначні вибоїни.

Під час ремонту тріщин у покритті фахівці:

очищають пошкоджену ділянку;

висушують її потужним потоком гарячого повітря;

герметизують спеціальним матеріалом.

Такий підхід запобігає потраплянню вологи всередину дорожнього полотна, що є однією з головних причин руйнування асфальту.

Струменево-ін’єкційна технологія

Для ліквідації невеликих вибоїн у столиці застосовують струменево-ін’єкційний метод. Він дозволяє виконувати ремонт швидко та без тривалих обмежень руху.

Процес виглядає так:

пошкоджену ділянку очищають потоком повітря;

обробляють бітумною емульсією;

заповнюють сумішшю щебеню та емульсії;

зверху присипають сухим щебенем.

Після цього покриття одразу готове до експлуатації, а транспорт може рухатися без затримок.

Скільки доріг уже відремонтовано

За даними дорожників, з початку весняно-літнього сезону у столиці вже:

залили понад 124 км тріщин у дорожньому покритті;

відремонтували близько 43 тис. кв. м доріг струменево-ін’єкційним методом.

Це дозволяє підтримувати дорожню мережу в належному стані навіть за умов інтенсивного руху транспорту.

Додаткові заходи безпеки

У Києві також нагадують, що в періоди підвищеної температури повітря — понад +28°C — на в’їздах до міста можуть запроваджувати тимчасові обмеження для вантажного транспорту. Це допомагає зменшити навантаження на дорожнє покриття в умовах спеки.