У столиці продовжується робота з упорядкування пішохідної інфраструктури, зокрема — встановлення антипаркувальних стовпчиків. Вони мають не лише естетичну, а й цілком практичну функцію: запобігати заїзду транспорту на тротуари. Проте з майже 3,5 тисяч встановлених цього року стовпчиків, понад 45% вже викрадено або пошкоджено.
Про це повідомили в Департаменті транспортної інфраструктури КМДА.
Скільки стовпчиків уже встановили?
Станом на травень 2025 року, в столиці змонтовано 3415 антипаркувальних стовпчиків у всіх районах міста:
- Голосіївський — 667
- Оболонський — 464
- Шевченківський — 431
- Печерський — 399
- Подільський — 390
- Деснянський — 332
- Солом’янський — 282
- Дарницький — 198
- Дніпровський — 130
- Святошинський — 97
- Додатково: 25 встановлено КП «Київавтошляхміст»
Проблема — масове знищення інфраструктури
Комунальники зафіксували вже 1578 випадків викрадення або пошкодження стовпчиків. Це не просто псування майна:
- пішоходи знову в небезпеці — авто повертаються на тротуари;
- міський бюджет втрачає кошти — один стовпчик коштує до кількох тисяч гривень;
- порушуються правила благоустрою, за які відповідає місто.
Хто краде стовпчики?
За словами представників КК «Київавтодор» і патрульної поліції:
- Частина випадків — вандалізм або хуліганство.
- У деяких районах зафіксовано навмисний демонтаж з боку водіїв, які не бажають обмеження.
- Ймовірні випадки крадіжок із метою подальшого продажу металу.
Що робить місто?
- Фіксує кожен випадок пошкодження або викрадення.
- Надсилає заяви до правоохоронних органів.
- Наголошує на необхідності громадської участі: якщо ви стали свідком демонтажу — телефонуйте:
- Поліція: 102
- Диспетчерська КК «Київавтодор»: (044) 284-74-19
Чому ці стовпчики важливі?
Антипаркувальні стовпчики — це не “дрібниця”:
- Захищають пішоходів, людей з інвалідністю, мам з візочками;
- Регулюють міський простір — обмежують хаотичне паркування;
- Допомагають формувати доступне та безпечне місто.
Як реагують кияни?
У соцмережах — полярні думки:
- Одні — підтримують ідею стовпчиків, вимагають більше.
- Інші — вважають, що конструкції «заважають» водіям.
- Проте загальна тенденція — підтримка дій міста, особливо з боку пішоходів.
Кияни критикують перезапуск Бессарабського ринку у форматі фудпростору
Київ без хаосу: у квітні демонтували майже 200 незаконних конструкцій, найбільше — на Оболоні
Безкоштовні дні в музеях Києва: календар для мешканців та гостей столиці
Контактні ферми під Києвом: де погодувати тварин і відпочити на природі