Петиція проти паркінгу біля Пейзажної алеї набрала голоси: що вимагають кияни

Петиція із закликом не будувати багаторівневий паркінг у Киянівському провулку біля Пейзажної алеї набрала необхідні 6 тисяч голосів для розгляду Київрадою. Звернення подали 25 червня 2026 року, а вже на початку липня воно подолало потрібний поріг підтримки.

Автори петиції просять скасувати будівництво паркінгу в історичній частині Києва та повернути ділянці статус території для обслуговування зелених насаджень. Ініціатива з’явилася після рішення Київради змінити цільове призначення понад 4 гектарів у Киянівському провулку для проєкту вартістю близько 250 млн грн.

Що хочуть побудувати біля Пейзажної алеї

За проєктом, у Киянівському провулку планують створити рекреаційну зону з підземним багаторівневим паркінгом. Об’єкт також має виконувати функцію протирадіаційного укриття.

На поверхні передбачають оглядовий майданчик, дитячий майданчик, зону для воркауту, ліфт і пішохідний міст. У КМДА раніше пояснювали, що простір має стати частиною туристичного маршруту, який поєднує скляний міст, Алею художників і Пейзажну алею.

Для міста це подають як комбінацію транспортної інфраструктури, укриття та громадського простору. Але саме розташування проєкту - поруч із Пейзажною алеєю, у зоні історичного ландшафту Старого Києва - стало головним предметом критики.

Чому активісти проти

Автори петиції та представники пам’яткоохоронної спільноти вважають, що будівництво в цьому місці може суперечити охоронному статусу території. Серед аргументів - розташування ділянки в буферній зоні об’єкта Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО «Софія Київська».

Також активісти наголошують на культурному шарі пам’ятки археології національного значення «Старокиївська гора». На їхню думку, масштабні будівельні роботи на такій території можуть створити ризики для археологічної спадщини та історичного середовища центру Києва.

Окреме питання - форма власності земельної ділянки. Автори звернення стверджують, що земля має державний статус, а тому її передача під нову забудову рішенням міської влади потребує окремої правової оцінки.

Які альтернативи пропонують

У петиції пропонують не забудовувати ділянку, а повернути їй статус території для обслуговування зелених насаджень. Ідеться про збереження зеленого схилу біля Пейзажної алеї та розвиток простору без масштабного підземного будівництва.

Як альтернативу для паркінгу автори називають інші локації. Серед варіантів - реконструкція та переобладнання території Львівської площі або використання площі недобудованого корпусу Київського національного університету театру, кіно і телебачення імені І. К. Карпенка-Карого.

Ці пропозиції логічні з погляду міської мобільності: паркінг потрібен ближче до транспортних вузлів і в’їздів у центр, а не в чутливій історичній зоні біля туристичного маршруту та зелених схилів.

Що буде далі

Після збору 6 тисяч голосів Київрада має розглянути електронну петицію у встановленому порядку. Це не означає автоматичного скасування проєкту, але міська влада повинна надати офіційну відповідь на вимоги авторів звернення.

Далі можливі кілька сценаріїв: Київрада може підтримати петицію, частково врахувати її вимоги або відхилити звернення. У будь-якому разі питання паркінгу біля Пейзажної алеї переходить із площини локального обговорення в офіційну політичну процедуру.

Для Подолу, Старого Києва й туристичного центру столиці ця історія важлива не лише через один паркінг. Вона показує, як місто шукає баланс між потребою в укриттях, транспортній інфраструктурі, громадських просторах і збереженні історичного ландшафту.