Дата публікації До Києва у березні 2026 привезуть щит для прискорення будівництва метро на Виноградар
Опубліковано 31.08.25 21:21
Переглядів статті До Києва у березні 2026 привезуть щит для прискорення будівництва метро на Виноградар 21

До Києва у березні 2026 привезуть щит для прискорення будівництва метро на Виноградар

Поділитися цією новиною в Facebook Поділитися цією новиною в Twitter Поділитися цією новиною в Twitter
До Києва у березні 2026 привезуть щит для прискорення будівництва метро на Виноградар

У березні 2026 року до Києва доставлять прохідницький щит німецької компанії Herrenknecht, що дозволить значно прискорити будівництво нових станцій метро на лінії до Виноградаря. Про це в інтерв’ю LIGA.net повідомив власник групи «Автострада» Максим Шкіль.

Стан робіт і технології

На даний момент роботи ведуться переважно на відкритих ділянках. Підрядник уже збудував двоповерховий тунель — перший подібний в Україні, залив плиту між рівнями тунелю, яка одночасно виконує функції підлоги для верхнього та стелі для нижнього ярусу.

Максим Шкіль пояснив, що через занепад метробудівної галузі компанії змушені самостійно закуповувати та запускати необхідну техніку, зокрема:

  • комплекси «стіна в ґрунті»;
  • бурові установки;
  • машини для джет-паль;
  • прохідницький щит.

Окрім того, «Автострада» розпочала власне виробництво залізобетонних виробів, необхідних для будівництва метро.

Фінансування та плани

Основною проблемою залишаються обмежене фінансування та затримки з державними коштами. У 2025 році планувалося освоїти лише 1,5 млрд грн, хоча потенційно роботи могли б коштувати 3,5 млрд грн. У 2026 році обсяг фінансування планується на рівні 10 млрд грн, що дозволить прискорити роботи.

Про будівництво станцій «Мостицька» та «Проспект Правди»

Будівництво цих станцій розпочалося у 2019 році, відкриття спершу планувалося на грудень 2021-го. Після розірвання контракту з попереднім підрядником у грудні 2023 року роботи були відновлені з новим підрядником — групою «Автострада».

За контрактом завершити будівництво планується протягом 30 місяців, тобто на початку 2027 року. Загальна вартість робіт становить 13,8 млрд грн.

Важливі події та затримки

  • У жовтні 2024 року прокуратура встановила, що підрядник незаконно поклав державні кошти на депозит, замість фінансування робіт.
  • У квітні 2024 року рішенням Господарського суду Києва з підрядної організації стягнули 139 млн грн до бюджету столиці.
  • У квітні 2025 року було закрито рух транспорту та пішоходів по частині проспекту Європейського союзу на рік через будівництво метро.

Перспективи

Міський голова Києва Віталій Кличко у травні 2025 року заявив, що дві нові станції планують здати в експлуатацію протягом найближчих двох років. Прибуття прохідницького щита та активізація робіт дозволять значно пришвидшити будівництво та наблизити місто до відкриття станцій для киян.