У Києві стартував масштабний капремонт Харківського шосе вартістю 1,25 млрд грн

У столиці стартувала ще одна «велика будова»: капітальний ремонт Харківського шосе у Дарницькому та частково Дніпровському районах. Роботи триватимуть до вересня 2027 року, а їхня вартість складе 1,25 мільярда гривень.

 Де саме ремонтують

Роботи виконуватимуться на відрізку від вулиці Тростянецької до Харківської площі — це 5,4 км однієї з головних магістралей лівого берега.
Перший етап ремонту стартував 4 жовтня. Рух на ділянці від Харківської площі до Тростянецької (по непарній стороні) обмежено — транспорту залишили лише по одній смузі в кожному напрямку.

 Що передбачено проєктом

За інформацією КК «Київавтодор», ремонт включає:

• оновлення асфальтобетонного покриття, тротуарів і велодоріжок;
• влаштування нової зливової каналізації;
• ремонт підземних переходів;
• благоустрій території та озеленення;
• встановлення нових світлофорів;
• облаштування інфраструктури для маломобільних людей — тактильна плитка, занижені бордюри, ліфти (зокрема біля Інституту хімії високомолекулярних сполук НАН України);
• додаткові смуги для лівих поворотів.

 Скільки це коштує

Загальна вартість — 1,25 млрд грн, або понад 233 млн грн за кілометр.
На 2025 рік заплановано фінансування 13,56 млн грн, за які виконають підготовчі роботи: облаштування ліній зв’язку, земляні роботи, монтаж зливової каналізації.

У 2026 році розпочнуть будівництво підпірних стін, підземних переходів та освітлення, а у 2027-му — фінальне асфальтування та благоустрій.

 Історія шосе

Харківське шосе збудували у 1967 році, а капітально ремонтували востаннє в 1987-му. За понад 35 років покриття зруйнувалося — утворилися тріщини й напливи, що створюють небезпеку для руху.
Плани реконструкції з’являлися ще у 2008–2011 роках за часів Леоніда Черновецького, але тоді кошторис був у десять разів менший — 101 млн грн.

 Громадська реакція

Ремонт Харківського шосе вже викликав суспільний резонанс. Активісти заявляють, що проєкт у нинішньому вигляді порушує норми безбар’єрності та ДБН, адже:

• передбачає розширення проїзної частини без створення наземних переходів;
• може призвести до вирубки зелених насаджень.

Міська влада запевняє, що всі зауваження врахують і що нова інфраструктура буде сучасною та безпечною для всіх учасників руху.

 Що це означає для киян

На найближчі два роки мешканцям Дарницького району слід очікувати обмеження руху, затори та перенаправлення транспорту.
Втім, після завершення робіт Харківське шосе має стати сучасною транспортною артерією з комфортними умовами для пішоходів, велосипедистів і людей з інвалідністю.

 Тривалість робіт: жовтень 2025 — вересень 2027
Вартість: 1,25 млрд грн
 Ділянка: від вул. Тростянецької до Харківської площі