Нові тарифи на проїзд у Києві можуть скоротити пасажиропотік на 25% — експерти

У Києві прогнозують, що після можливого підвищення тарифів на проїзд у громадському транспорті пасажиропотік може зменшитися приблизно на 25% до кінця 2026 року. Про це повідомляють транспортні аналітики, зокрема співзасновник ГО «Пасажири Києва» Олександр Гречко.

За словами експертів, після підвищення вартості поїздок частина мешканців може відмовитися від комунального транспорту і перейти на маршрутки, приватні автомобілі, самокати або велосипеди. Найбільше занепокоєння викликає можливе посилення ролі маршрутних таксі, які швидко реагують на зміну тарифів і можуть відтягнути частину пасажирів.

У КМДА при цьому заявляють, що економічно обґрунтована вартість проїзду значно вища за чинні тарифи: близько 64 гривень у метро та понад 40 гривень у наземному транспорті. Натомість у громадських організаціях наводять інші розрахунки — приблизно 26 гривень для метро та 21 гривня для наземного транспорту.

Фахівці також пропонують альтернативну тарифну модель: разова поїздка за 20 гривень із пересадкою до 45 хвилин, пересадковий квиток за 30 гривень на 90 хвилин та місячний проїзний за 1000 гривень. На їхню думку, така система могла б стимулювати стабільний попит і зменшити навантаження на бюджет.

Водночас у столиці розглядають підвищення тарифів, де разова поїздка може коштувати 30 гривень, поїздка за транспортною карткою — від 25 гривень, а місячні проїзні — від 1088 до 4875 гривень. Окремо пропонується пересадковий квиток за 60 гривень.

Ці плани вже викликали суспільну дискусію. Частина киян виступає проти подорожчання та подає петиції з вимогою переглянути тарифні рішення.